Kako pravilno polirati žaromete?

Žarometi sčasoma zaradi različnih dejavnikov začnejo izgubljati svojo svetilnost. Starost žarometov in izpostavljenost soncu, dežju in pralnim sredstvom so glavni dejavniki, ki so odgovorni za oksidacijo, bledenje in rumenenje luči na avtu. Taki žarometi hitro postanejo nevarni, saj se njihova svetilnost lahko zmanjša tudi do 80 odstotkov. Tako vožnja ponoči postane težja in hkrati bolj nevarna.

Mokro brušenje in ustrezna obnova luči pomaga pri odstranitvi oksidacije in izboljša varnost na cesti. Z naslednjim postopkom za obnovo žarometov boste zlahka spravili vaše luči v varnejše stanje.

Potrebujete:

• Papirnate kuhinjske brisačke,
• Skleda ali manjše vedro za vodo.
• Brusni papir za granulacijami 600, 1000, 1500, 2000 in 3000,
• Blazinica za lažje brušenje,
• Manjša brisača ali mikrokrpa,
• Avtomobilski lepilni trak ali samolepilna folija,
• Pršilna steklenička  za vodo,
• Razmaščevalec K2 Klinet,
• Polirna pasta Sonax Profiline Headlight polish + K2 Lamp Protect ali K2 Vapron Pro,
• Vrtalni ali polirni stroj z nastavkom za poliranje,
• 2-3 uri potrpežljivega dela.

Ko imamo vse pripravljeno lahko pričnemo s postopkom. Preberite navodila kako pravilno polirati žaromete.

1 Korak: Priprava

Prvi korak je priprava na obnovo luči. Začnemo tako da v pršilko in vedro nalijemo čisto vodo, pripravimo brusilni papir z različnimi granulacijami. Po potrebi ga narežemo na manjše kose da lepo objame blazinico za brušenje. Nadaljujemo z zaščito vozila. Okoli žarometov oblepimo avtomobilski lepilni trak ali zaščitno folijo. Tu moramo biti posebej natančni, saj če ni dobro zaščiteno lahko ob brušenju poškodujemo lak in barvo vozila. Ko je območje okoli žarometov zaščiteno lahko nadaljujemo z brušenjem.

2 Korak: Grobo brušenje

Brusiti začnemo z najnižjo granulacijo brusnega papirja. Pri bolj obrabljenih žarometih začnemo z 600 pri manj lahko tudi z 1000P. Pripravljen brusni papir namočimo v vodo da se malo omehča. S pršilko dodobra poškropimo luč in pričnemo z rahlim brušenjem. Brusimo v eni smeri in pazimo, da enakomerno pobrusimo vse dele luči in robove. Z brušenjem v eni smeri bomo hitro opazili, če smo kakšen del zgrešili. Enako ponovite na drugi luči. Uporabite svež brusni papir za vsako luč.

Brusite toliko časa dokler ne vidite, enakomerne površine prask za enako granulacijo. Površino obrišite z mikrokrpo do suhega. Ko je odstranjena vsa oksidacija in so žarometi enakomerno pobrušeni nadaljujemo z naslednjim korakom.

3 Korak: Fino brušenje

Ko je brušenje z 600 brusnim papirjem končano nadaljujemo z granulacijo 1000. Kot v prejšnjem koraku brusni papir za nekaj minut namočimo v vodo, poškropimo luč in pričnemo z brušenjem. Brusimo v eno smer in pazimo, da brusimo enakomerno vse dele luči. Z vodo poškropimo žaromet, da odplaknemo grobe pobrušene dele in obrišemo z mikrokrpo. Če je luč pridobila na prosojnosti ste dobro pobrusili. Postopek ponovimo tudi na drugem žarometu.

Nadaljujemo z brusnim papirjem 1500, 2000 in 3000P. Tukaj ponovimo prejšnji postopek. Pomembno je brušenje v eni smeri in veliko vode. Pri brušenju naj bosta žaromet in brusni papir vedno namočena. Dlje in bolje boste brusili boljši bo končni rezultat. Pri teh granulacijah si vzemite čas in bodite potrpežljivi. Po brušenju z 3000 brusnim papirjem bo luč imela še boljšo prosojnost. Pred naslednjim korakom je čas, da si roke malo odpočijejo.

4/1 Korak: Poliranje in zaščita

Tukaj se zgodi prava čarovnija. Razmastite žaromet in ga do suhega obrišite. Pripravte vrtalni ali polirni stroj z nastavko  za poliranje in polirno pasto. Priporočamo namensko polirno pasto Sonax Profiline Headlight polish, lahko pa uporabite vam ljubši izdelek. Polirno pasto nanesemo na polirni nastavek in ga s tem enakomerno na žaromet. S pasto ne pretiravajte. Naj jo bo ravno prav.

S poliranjem začnite počasi in nadaljujte do maksimalne hitrosti. Polirajte enakomerno in ne predolgo na istem mestu. Tako bodo vaši žarometi varni pred poškodbami. Pazimo, da spoliramo celotno luč, tudi težje dostopne dele. Ta korak pomaga odstraniti manjše 2000-3000 praske in žarometu da kristalno prosojnost. Žaromet po poliranju izgleda kot nov svetilnost pa se izboljša do 100%. Enako ponovite na drugi luči.

Ko je luč spolirana postopek še ni čisto končan. Sedaj je treba žaromete zaščititi pred prehitro obrabo. Žaromete lahko zaščitimo z voskom ali še bolje keramično zaščito. Vosek je slabo obstojen in bodo tako žarometi kmalu spet bledi. Priporočamo K2 Lamp Protect keramično zaščito žarometov. Keramično zaščito s pomočjo aplikatorja enakomerno nanesite na suho in čisto luč in pustite, da se suši vsaj 10 minut. Za najboljšo zaščito po cca 30 minutah še 1x ponovite nanos. Avto ne perite z čistili vsaj 7 dni.

4/2 Korak Polimerizacija

Po brušenju se lahko odločite za poliranje ali polimerizacijo žarometov z K2 Vapron Pro. Če se odločite za polimerizacijo s tem nadaljujete po 3 koraku. To je prava obnova žarometov z nanosom polikarbonatnega sloja. Po brušenju osušimo in razmastimo žaromet. V Vapron posodico do polovice nalijemo polimerno tekočino, jo priklopimo in počakamo da začne izparevati. Parino nanašamo neposredno na površino žarometa in pazimo na enakomeren sloj. Avto ali žaromete za 8 ur pustimo v zaprtem prostoru, da se nanos strdi in posuši. Tako žarometi postanejo kot novi za najdlje časa.

PS. V kolikor Vapron Pro ne prime na žaromet je velika verjetnost, da žaromet niste dovolj pobrusili ali ste ga slabo razmastili.

5 Korak: Proslavite

Trdo delo je končano, vaši žarometi so obnovljeni in videti kot novi. S tem boste bolj vidni na cesti, nočna vožnja pa bo bolj varna in prijetnejša. S tem postopkom boste privarčevali nekaj denarja. V kolikor pa za delo nimate časa se lahko za poliranje ali obnovo žarometov obrnete na profesionalne detailerje. Za vsa vprašanja in priporočila smo na voljo na naši e-pošti info@alfaciscenje.si